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高压油泵厂

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高压油泵厂

  • 所属分类:高压油泵厂

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  • 发布日期:2017/05/23
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高压油泵厂

高温高压全碳钢齿轮式渣油泵采用独创的液力平衡技术,使泵在高温高压工作时,效率高、噪音低、压力稳定、保压时间长等独特性能。由于泵采用整体碳钢材质,泵工作温度可达300℃,工作压力可达4.0MPa以上,运行安全可靠,主要用于高温、高压,对环境、工作场地有安全要求的重要场合。它对各种低档劣质燃烧油的高温高压输送和喷射有较好的适应性。

高温高压全碳钢齿轮式渣油泵的主要零件三体(泵体、前盖、后盖)采用Q235普通碳钢材料,齿轮、止推板等采用合金结构钢,并经特殊热处理手段,使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。

油量计量单元,又叫进油比例阀,博世计量单元英文简称ZME或MPROP,德尔福的简称为IMV,而电装的简称为PCV。油量计量单元一方面负责在ECU的指令下控制进入油泵的油量多少,另一方面又能监控进入高压系统的油量变化,并及时将信息反馈给ECU,ECU再根据所得的信号发布不同的命令。因此,油量计量单元是实现油泵甚至整个共轨系统故障诊断的重要零部件。

下面大连高压油泵厂就以CPN2.2或CP3.3油泵的EDC7系统为例,详细介绍与高压油泵相关的可诊断故障模式及相应排查方法。

一、油泵主动监控的故障

1、P0251:油量计量单元开路

故障现象:

1)故障灯亮;

2)油轨泄压阀打开,车辆进入跛行回家模式。


可能原因:

1)ECU至油量计量单元的线束开路;

2)ECU处接插针脚/接插头接触不良;计量阀处的接插针脚/接插头接触不良;

3)油量计量单元本身线圈开路。


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